EL BLOC DEMANA A LES CORTS LA CONVERSIÓ EN VIA VERDA DE LA VIA VELLA DE RODALIES

Presentarà una esmena als Pressupostos de la Generalitat per al 2009, perquè es consigne dotació econòmica suficient per a la conversió de l’actual tram de rodalies Xàtiva - La Pobla Llarga en Via Verda

Davant la pròxima entrada en funcionament del nou tram Xàtiva - La Pobla Llarga, que transcorre paral·lel a AVE i que comparteix plataforma per aquest recorregut, el Bloc de Xàtiva, a través dels parlamentaris del seu grup a les Corts Valencianes impulsarà una esmena als pressupostos per que es consignen les quantitats econòmiques necessàries per l’adaptació del tram ferroviari, que restarà pròximament en desús, a Via Verda.

Ahir mateix, diputats dels grup parlamentari a les Corts, interpelaren en la sessió d’ahir a les Corts, al Conseller d’Infrastructures en aquest sentit, donat que per a 2009 sols s’hi consignen 10.000€ a aquests efectes.

El Secretari Local del BLOC, al respecte afirmava, que “es tracta d’una actuació que, sense cap dubte, pot aportar un nou valor a l’oferta turística de Xàtiva i dels municipis que afecta com La La Pobla Llarga, Sant Joan d’Ènova, Manuel i l’Ènova i a la pedania de La Torre d’En Lloris, a mes de ser un accés verd a Xàtiva des de la Ribera, a mes de dotar l’Hospital “Lluís Alcanyís” d’un nou accés per a vianants i ciclistes”.

Segons García “si prospera aquesta iniciativa, Xàtiva apareixerà en un nou mapa d’ofertes turístiques, la xarxa de vies verdes, oferta que cada vegada mou a mes usuaris”. Així mateix, destaca l’elevat valor ambiental que tenen alguns dels punts del traçat de la via, com per exemple la zona que transcorre junt al riu Albaida des de la confluència del Canyoles fins l’assut de la Torre d’En Lloris.

Respecte del montant de la inversió necessària, el responsable del BLOC de Xàtiva, apuntava que, malgrat no disposar d’informes econòmics que avalen el cost de la inversió, “estimem que no estem davant una proposta excessiva, si atenem la relació entre els beneficis que pot aportar a la ciutat i el seu cost”, “en tot cas, no estimem se s’acoste, ni de prop a altres inversions mes ostentoses com han sigut la Plaça de Bous, o altres que s’han fet en eixa línia”